新聞動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,機(jī)器人需要傳感器提供必要信息,以正確執(zhí)行相關(guān)操作。安徽春輝集團(tuán)看到一份報(bào)告預(yù)測(cè),到2021年,全球工業(yè)機(jī)器人傳感器市場(chǎng)將以約8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)穩(wěn)步增長(zhǎng)。對(duì)于包括消費(fèi)者和汽車在內(nèi)的機(jī)器人傳感應(yīng)用,另一份報(bào)告明確指出,到2027年,視覺(jué)系統(tǒng)將單獨(dú)成就57億美元的市場(chǎng),力傳感器市場(chǎng)將超過(guò)69億美元。那么工業(yè)機(jī)器人中最常用到哪些傳感器呢?
下面列出了工業(yè)機(jī)器人中最常用到的傳感器。
二維視覺(jué)是一個(gè)可以執(zhí)行從檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體到傳輸帶上的零件定位等多種任務(wù)的攝像頭。許多智能相機(jī)都可以檢測(cè)零件并協(xié)助機(jī)器人確定零件的位置,機(jī)器人可以根據(jù)接收到的信息適當(dāng)調(diào)整其動(dòng)作。
三維視覺(jué)系統(tǒng)必須擁有兩個(gè)不同角度的攝像機(jī)或激光掃描器,用以檢測(cè)對(duì)象的第三維度。例如,零件取放便是利用三維視覺(jué)技術(shù)檢測(cè)物體并創(chuàng)建三維圖像,分析并選擇最好的拾取方式。
如果說(shuō)視覺(jué)傳感器給了機(jī)器人眼睛,那么力/力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺(jué)。機(jī)器人利用力/力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力/力矩傳感器位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。有了力/力矩傳感器,裝配、人工引導(dǎo)、示教、力度限制等應(yīng)用才得以實(shí)現(xiàn)。
這種傳感器有各種不同的形式,其主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人最需要它們。一些傳感器可以是某種觸覺(jué)識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)柔軟的表面感知壓力,給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。
一些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),便觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。
要想讓工業(yè)機(jī)器人與人進(jìn)行協(xié)作,首先要找出可以保證作業(yè)人員安全的方法。這些傳感器有各種形式,從攝像頭到激光等,目的是告訴機(jī)器人周圍的狀況。有些安全系統(tǒng)可以設(shè)置成當(dāng)有人出現(xiàn)在特定的區(qū)域/空間時(shí),機(jī)器人會(huì)自動(dòng)減速運(yùn)行,如果人員繼續(xù)靠近,機(jī)器人則會(huì)停止工作。最簡(jiǎn)單的例子是電梯門上的激光安全傳感器。當(dāng)激光檢測(cè)到障礙物時(shí),電梯門會(huì)立即停止并退回,以避免碰撞。
市場(chǎng)上還有很多的傳感器適用于不同的應(yīng)用。例如焊縫追蹤傳感器等。
觸覺(jué)傳感器也越來(lái)越受歡迎。這類傳感器一般安裝在抓手上,用來(lái)檢測(cè)和感覺(jué)抓取的物體是什么。傳感器通常能夠檢測(cè)力度并得出力度分布的情況,從而知道對(duì)象的確切位置,讓你可以控制抓取的位置和末端執(zhí)行器的抓取力度。另外還有一些觸覺(jué)傳感器可以檢測(cè)熱量的變化。
視覺(jué)和接近傳感器類似于自動(dòng)駕駛車輛所需的傳感器,包括攝像頭、紅外線、聲納、超聲波、雷達(dá)和激光雷達(dá)。某些情況下可以使用多個(gè)攝像頭,尤其是立體視覺(jué)。將這些傳感器組合起來(lái)使用,機(jī)器人便可以確定尺寸,識(shí)別物體,并確定其距離。
射頻識(shí)別(RFID)傳感可以提供識(shí)別碼并允許得到許可的機(jī)器人獲取其他信息。